Citadine · 2024
Dacia Sandero
- 5 places
- Manuelle
- 3 bagages
- Clim
290 DH/jour
dès 7 jours · environ 27 € · 1 jour : 350 DH
Caution
10 000 DH
Prix TTC, assurance et kilométrage illimité inclus.
Prix TTC tout compris · assurance et kilométrage illimité inclus · caution dès 10 000 DH
Environ 110 mètres de chute sur trois paliers, des oliviers, des macaques et des barques au pied de l’eau : Ouzoud est l’excursion à la journée par excellence. En voiture, vous arrivez avant les minibus des agences et vous repartez quand vous voulez. Voici la route, le stationnement et ce qu’il faut prévoir sur place.
Distance
150 à 165 km
Durée
2 h 30 à 3 h 30
Péage
Aucun
Véhicule
Une citadine suffit
La plus directe part vers le nord-est par la N8, direction Beni Mellal, jusqu’à Tamelelt, à une cinquantaine de kilomètres. Des routes régionales traversent ensuite la plaine agricole jusqu’à Tanant, puis montent vers Azilal ; la route des cascades s’en détache pour la quinzaine de kilomètres finale. Au total, environ 160 km. Les panneaux « Cascades d’Ouzoud » sont nombreux dans la dernière partie.
Certains guides proposent une variante par Demnate, plus montagneuse et un peu plus longue, autour de 165 km. Elle se fait bien au retour si vous voulez varier le paysage, mais elle ajoute du temps de conduite. Selon le point de départ et l’itinéraire, les sources donnent de 150 à 165 km : c’est la fourchette à retenir. La numérotation des routes a changé en 2018 et beaucoup de guides citent encore les anciens numéros : fiez-vous aux noms des villes.
Tout le trajet est goudronné, mais la fin grimpe dans la montagne : virages serrés, chaussée plus étroite, villages traversés et camionnettes qui s’arrêtent sans prévenir. C’est la raison de l’écart entre les 2 h 30 annoncées et les 3 h 30 que l’on met souvent. Pendant la saison des pluies, de novembre à février, des pierres peuvent tomber sur la chaussée : roulez de jour et restez attentif dans les tranchées rocheuses. Dans les traversées de villages, la limite retombe à 60 km/h et les contrôles de gendarmerie sont fréquents ; les règles sont rappelées sur notre page conduire au Maroc.
La voiture vous est remise avec le plein, et les quelque 330 km de l’aller-retour tiennent dans un réservoir, même pour la plus petite citadine du parc : inutile de chercher une station en route, refaites simplement le plein à l’entrée de Marrakech avant de rendre la voiture.
Le site lui-même est entièrement piéton. Plusieurs parkings gardés se trouvent en haut, à l’entrée du village : les récits récents donnent 10 à 20 DH pour la journée, quelle que soit la durée. Demandez le prix avant de laisser la voiture, payez le gardien en repartant et ne laissez rien de visible à l’intérieur.
Des rabatteurs vous proposeront un guide dès que vous ouvrirez la portière. Le sentier se fait très bien seul ; si vous voulez un guide, choisissez-le au calme, à la terrasse d’un café, plutôt que le premier qui vous aborde. L’entrée des cascades est gratuite.
La boucle classique part de l’esplanade en haut des chutes. On descend par le sentier bordé d’échoppes et de terrasses, à travers les oliviers, jusqu’au pied de la cascade : une trentaine de minutes, avec des marches. On remonte par des escaliers qui offrent les plus beaux points de vue. Comptez deux heures pour la boucle avec les arrêts photo, et une demi-journée si vous déjeunez sur place et prenez la barque qui s’approche des chutes. De bonnes chaussures valent mieux que des sandales : les marches sont humides près de l’eau.
Les macaques vivent dans les oliviers autour du site. Ils sont habitués aux visiteurs, mais ne les nourrissez pas : c’est mauvais pour eux, et ils deviennent vite insistants.
Le débit est au plus fort au printemps, de mars à juin, après les pluies d’hiver et la fonte des neiges : c’est là que les chutes sont les plus impressionnantes. En juillet et en août, le débit baisse, il fait chaud sur la route et le site est bondé, surtout le week-end. Septembre et octobre offrent un bon compromis. En hiver, le site est calme, mais les jours sont courts pour un aller-retour : partez tôt pour rentrer avant la nuit.
Une citadine suffit : la route est goudronnée de bout en bout, et dans les virages de la fin une petite voiture maniable est plutôt un avantage. À deux, la Hyundai i10 fait très bien l’affaire. la Dacia Sandero, en diesel, consomme moins et accepte deux valises si vous dormez sur place.
À quatre adultes, prenez de la place plutôt que de la puissance : la Dacia Logan offre cinq vraies places et 528 litres de coffre. Et si vous ne conduisez qu’en automatique, la Volkswagen Polo est la citadine automatique du parc : dans les lacets, c’est un vrai confort.
Citadine · 2024
290 DH/jour
dès 7 jours · environ 27 € · 1 jour : 350 DH
Caution
10 000 DH
Prix TTC, assurance et kilométrage illimité inclus.
Compacte · 2024
290 DH/jour
dès 7 jours · environ 27 € · 1 jour : 350 DH
Caution
12 000 DH
Prix TTC, assurance et kilométrage illimité inclus.
Citadine · 2023
300 DH/jour
dès 7 jours · environ 28 € · 1 jour : 370 DH
Caution
10 000 DH
Prix TTC, assurance et kilométrage illimité inclus.
Citadine · 2023
360 DH/jour
dès 7 jours · environ 33 € · 1 jour : 440 DH
Caution
12 000 DH
Prix TTC, assurance et kilométrage illimité inclus.
Location tout compris (assurance, kilométrage illimité, TVA) plus le carburant de l’aller-retour, calculé sur 330 km, la consommation annoncée de chaque modèle et un litre à 15 DH.
| Véhicule | Location 1 jour | Carburant aller-retour | Total journée | Avec une nuit (2 jours) |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Sandero diesel, 4,6 L/100 km, boîte manuelle | 350 DH | env. 230 DH | 580 DHenv. 54 € | 930 DH |
| Dacia Logan diesel, 4,5 L/100 km, boîte manuelle | 350 DH | env. 220 DH | 570 DHenv. 53 € | 920 DH |
| Hyundai i10 essence, 5,4 L/100 km, boîte manuelle | 370 DH | env. 270 DH | 640 DHenv. 59 € | 1 010 DH |
| Volkswagen Polo essence, 5,6 L/100 km, boîte automatique | 440 DH | env. 280 DH | 720 DHenv. 67 € | 1 160 DH |
Prix du carburant : environ 15 DH le litre de gasoil comme d’essence au 1er septembre 2026 (prix moyens relevés par Le Matin et Lebrief), révisés tous les quinze jours. La consommation est celle annoncée pour chaque modèle ; dans les montées, comptez un peu plus.
La voiture part et revient avec le plein : vous ne payez que ce que vous consommez. Aucun péage sur ce trajet ; ajoutez le parking et, si vous la prenez, la barque. Pour la citadine la moins chère, la journée revient à environ 580 DH, soit 290 DH par personne à deux. La caution de chaque véhicule figure sur sa carte ; son fonctionnement est expliqué sur la page caution et assurance.
La journée se fait bien : départ vers 7 h 30, arrivée vers 10 h 30, avant les groupes, quatre à cinq heures sur place, retour avant la nuit. C’est la seule excursion, avec Essaouira, où l’aller-retour dans la journée reste raisonnable. Une nuit dans une maison d’hôtes du village permet de voir les chutes au lever du jour, sans personne. Dans les deux cas, gardez de la marge sur l’heure de retour : au-delà de deux heures de retard, une journée de plus est facturée. Réserver deux jours revient souvent plus serein, et la grille dégressive est sur la page tarifs. Les autres destinations sont comparées sur la page excursions en voiture.
Comptez 2 h 30 à 3 h 30 pour 150 à 165 km selon l’itinéraire et la circulation. Les trente derniers kilomètres sont sinueux : c’est là que les applications se trompent. Partez tôt pour arriver avant les groupes.
Non. La route est goudronnée jusqu’au village, parkings compris. Une citadine comme la Dacia Sandero fait l’aller-retour sans difficulté ; il suffit de lever le pied dans les virages de la fin.
Plusieurs parkings gardés entourent le haut du site, à l’entrée du village. Les récits récents donnent 10 à 20 DH pour la journée. Demandez le prix avant de laisser la voiture et payez le gardien au départ.
Non, le site est libre d’accès. Vous payez le parking, et éventuellement la barque au pied des chutes ou un guide si vous en voulez un. Les sollicitations commencent dès le parking : un « non merci » poli suffit.
Le printemps, de mars à juin, quand le débit est au plus fort après les pluies et la fonte des neiges. En juillet et en août, le débit baisse, il fait chaud et le site est très fréquenté. Septembre et octobre sont un bon compromis.
Au-delà de deux heures de retard sur l’heure prévue, une journée supplémentaire est facturée au tarif de votre contrat. Si la journée déborde, écrivez-nous sur WhatsApp avant l’heure de retour. Le détail est dans nos conditions de location.
Dites-nous la date, le nombre de passagers et si vous dormez sur place : nous vous proposons le véhicule adapté et le prix tout compris, livraison à Marrakech incluse.
7j/7, 8h - 22h · réponse en moins d’une heure aux heures d’ouverture